1. Նախնական առաքման ժամկետը -EXW

EXW — Ex Warehouse գործարան

Առաքումն ավարտվում է, երբ Վաճառողը ապրանքը դնում է Գնորդի տրամադրության տակ իր տեղում կամ նշանակված այլ վայրում (օրինակ՝ գործարան, գործարան կամ պահեստ), և Վաճառողը չի մաքսազերծում ապրանքը արտահանման կամ ապրանքը չի բեռնում որևէ միջոցի վրա։ տրանսպորտ.

Առաքման վայր՝ վաճառողի վայր արտահանող երկրում;

Ռիսկի փոխանցում. ապրանքների առաքում գնորդին;

Արտահանման մաքսազերծում` գնորդ;

Արտահանման հարկ՝ գնորդ;

Տրանսպորտի կիրառելի եղանակ՝ ցանկացած ռեժիմ

Կատարեք EXW հաճախորդի հետ՝ հաշվի առնելու ավելացված արժեքի հարկի հարցը:

2. Նախնական առաքման ժամկետ -FOB

FOB (ԱՆՎՃԱՐ ՕՏՎՈՒՄ…. Անվճար նավի վրա Անվանված առաքման նավահանգիստ): ）

Սույն առևտրային պայմաններն ընդունելիս վաճառողը պետք է կատարի ապրանքները գնորդի կողմից նշանակված նավի վրա պայմանագրում և նշված ժամին առաքելու իր պարտավորությունը:

Գնորդի և վաճառողի կողմից ապրանքների հետ կապված ծախսերն ու ռիսկերը սահմանափակվում են բեռնափոխադրման նավահանգստում Վաճառողի կողմից առաքված նավի վրա ապրանքների բեռնմամբ, և ապրանքների վնասման կամ կորստի ռիսկերը պետք է. փոխանցել վաճառողից գնորդին:Ապրանքների ռիսկերը և ծախսերը մինչև բեռնափոխադրման նավահանգստում բեռնելը կրում է վաճառողը և բեռնումից հետո փոխանցվում գնորդին:Fob պայմանները պահանջում են, որ վաճառողը պատասխանատու լինի արտահանման մաքսազերծման ընթացակարգերի համար, ներառյալ արտահանման լիցենզիա ստանալու համար դիմելը, մաքսային հայտարարագիրը և արտահանման տուրքերը վճարելը և այլն:

3. Ժամկետ մինչև առաքումը - CFR

CFR (COST AND FREIGHT… Նշված նպատակակետի նավահանգիստը նախկինում կրճատվել է C&F), COST & FREIGHT

Օգտագործելով առևտրի պայմանները, վաճառողը պետք է պատասխանատվություն կրի փոխադրման պայմանագիր կնքելու համար, նավում առուվաճառքի պայմանագրով նախատեսված ժամկետը, որով ապրանքները նավահանգիստ բեռնափոխադրման նավահանգիստ կարող են առաքվել և վճարել ապրանքի բեռնափոխադրումը: նպատակակետը, բայց ապրանքների բեռնման նավահանգստում գտնվող ապրանքները, որոնք առաքվել են կորստի կամ վնասվելու և պատահական իրադարձությունների հետևանքով առաջացած բոլոր ռիսկերից հետո, բոլոր լրացուցիչ ծախսերը կրում է գնորդը:Սա տարբերվում է «անվճար ինքնաթիռում» տերմինից:

4. Նախնական առաքման ժամկետ - C&I

C&I (Ծախսերի և ապահովագրության պայմանները) միջազգային առևտրի ամորֆ տերմին է:

Սովորական պրակտիկան այն է, որ գնորդը և վաճառողը պայմանագրեր են կնքում FOB պայմաններով, պայմանով, որ ապահովագրությունը պետք է ծածկվի վաճառողի կողմից:

Օգտագործելով առևտրի պայմանները, վաճառողը պետք է պատասխանատվություն կրի փոխադրման պայմանագիր կնքելու համար, նավի վրա առուվաճառքի պայմանագրով նախատեսված ժամկետը և ապրանքների համար վճարվող ապահովագրավճարը կարող են առաքվել դեպի նավահանգիստ: նպատակակետը, բայց ապրանքների բեռնման նավահանգստում գտնվող ապրանքները, որոնք առաքվել են կորստի կամ վնասվելու և պատահական իրադարձությունների հետևանքով առաջացած բոլոր ռիսկերից հետո, բոլոր լրացուցիչ ծախսերը կրում է գնորդը:

5. Ժամկետ մինչև առաքումը -CIF

CIF (Ծախսերի ԱՊԱՀՈՎԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ ԵՎ ԲԵՌՆԱՓՈԽԱԾՔՆԵՐԻ անվանումը նշանակման նավահանգիստ

Առևտրի պայմաններն օգտագործելիս վաճառողը, բացի «ծախսերի և բեռնափոխադրումների (CFR) պարտավորություններից, պետք է նաև պատասխանատվություն կրի կորցրած բեռնափոխադրման ապահովագրության համար և վճարի ապահովագրավճար, սակայն վաճառողի պարտավորությունը սահմանափակվում է ամենացածրից ապահովագրվելու համար: ապահովագրական ռիսկերը, մասնավորապես՝ զերծ որոշակի միջինից, քանի որ ապրանքների ռիսկը «արժեքով և բեռնափոխադրմամբ» (CFR) և «օդանավում անվճար (FOB) պայմանով նույնն է, վաճառողը ապրանքը փոխանցում է գնորդին այն բեռնելուց հետո նավի վրա բեռնափոխադրման նավահանգստում:

Նշում. CIF պայմաններով ապահովագրությունը գնում է վաճառողը, մինչդեռ ռիսկը կրում է գնորդը:Պատահական պահանջի դեպքում գնորդը կդիմի փոխհատուցման:

6. Նախնական առաքման պայմաններ

FOB, C&I, CFR և CIF ապրանքների ռիսկերը բոլորը փոխանցվում են վաճառողից գնորդին արտահանող երկրում առաքման վայրում:Տարանցիկ ապրանքների ռիսկերը բոլորն էլ կրում է գնորդը:Հետևաբար, դրանք պատկանում են ԱՌԱՔՄԱՆ ՊԱՅՄԱՆԱԳՐԻՆ, քան ԺԱՄԱՆՈՒՄ ՊԱՅՄԱՆԱԳՐԻՆ:

7. Ժամանման պայմաններ -DDU (DAP)

DDU. Post Duty Permits (…Անվանված է «առաքված տուրք չվճարված»: Նշեք նպատակակետը)»:

Վաճառողին ուղղված ապրանքները կլինեն պատրաստի ապրանքներ, ներմուծող երկրի կողմից նշանակված վայրում և պետք է կրի ապրանքը նշանակված վայր տեղափոխելու բոլոր ծախսերն ու ռիսկերը (բացառությամբ մաքսատուրքերի, հարկերի և այլ պաշտոնական վճարների, որոնք վճարվում են այդ պահին: ներմուծում), ի լրումն մաքսային ձևակերպումների հետ կապված ծախսերն ու ռիսկերը:Գնորդը կրում է ապրանքը ժամանակին չմաքսազերծելու հետևանքով առաջացող լրացուցիչ ծախսերն ու ռիսկերը:

Ընդլայնված հայեցակարգ.

DAP (Առաքվում է տեղում (Մուտքագրեք նպատակակետի անվանումը)) (Incoterms2010 կամ Incoterms2010)

Վերոնշյալ պայմանները վերաբերում են տրանսպորտի բոլոր տեսակներին:

8. Ժամանումից հետո ժամկետը -DDP

DDP. Համառոտ Առաքված տուրք վճարովի (Նշեք նշանակման վայրի անվանումը):

Նշված վայրում վերաբերում է վաճառողին, չի բեռնաթափում ապրանքը գնորդին տրանսպորտային միջոցի վրա, չի կրում ապրանքը նշանակման վայր տեղափոխելու բոլոր ռիսկերն ու ծախսերը, չի վարում ներմուծման մաքսազերծման ընթացակարգերը, չի վճարում ներմուծման «հարկերը», որ. է, լրացնել առաքման պարտավորությունը:Վաճառողը կարող է նաև գնորդից օգնություն խնդրել ներմուծման մաքսազերծման ընթացակարգերը վարելու համար, սակայն ծախսերն ու ռիսկերը դեռևս կրում է վաճառողը։Գնորդը Վաճառողին պետք է աջակցի ներմուծման լիցենզիաներ կամ ներմուծման համար անհրաժեշտ այլ պաշտոնական փաստաթղթեր ձեռք բերելու հարցում:Եթե ​​կողմերը ցանկանում են բացառել վաճառողի պարտավորություններից որոշ գանձումներ (օրինակ՝ ԱԱՀ), որոնք առաջացել են ներմուծման ժամանակ, ապա պայմանագրում պետք է նշվեն:

DDP տերմինը վերաբերում է տրանսպորտի բոլոր տեսակներին:

Վաճառողը կրում է ամենամեծ պարտավորությունը, ծախսը և ռիսկը DDP-ի առումով:

9. Ժամանումից հետո ժամկետը -DDP

Նորմալ պայմաններում գնորդը վաճառողից չի պահանջի կատարել DDP կամ DDU (DAP (Incoterms2010)), քանի որ վաճառողը, որպես օտարերկրյա կողմ, ծանոթ չէ մաքսազերծման ներքին միջավայրին և ազգային քաղաքականությանը, ինչը անխուսափելիորեն կհանգեցնի. շատ անհարկի ծախսեր մաքսազերծման գործընթացում, և այդ ծախսերը անպայման փոխանցվելու են գնորդին, ուստի գնորդը սովորաբար անում է առավելագույնը CIF.